[전기차 타이어 관련주] 한국타이어앤테크놀로지 주가 전망 및 기업 분석

환경 문제로 인해 내연기관차의 입지는 점점 줄어들고 있고 이를 전기차가 대체할 것으로 주목받고 있다. 

이러한 기대감으로 인해 전기차와 가장 직접적인 관련 있는 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK이노베이션 등과 같은 2차전지 관련주들이 크게 상승을 했다. 

작년부터 상승세를 이어오면서 웬만한 전기차 관련주들은 이미 많이 상승해서 저평가된 기업을 찾기는 더더욱 어려워졌다.

그러한 가운데 한국타이어앤테크놀로지가 전기차 타이어 개발로 주목을 받고 있고 실제로 폭스바겐, 포르셰, 아우디, 테슬라의 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급하는 성과를 내고 있다. 

1. 한국타이어앤테크놀로지 기업 분석 및 실적 (타이어 부문)

한국과 미주, 구주, 중국에 총 4개의 지역 본부를 통한 글로벌 판매 네트워크를 갖추고 있으며 5개국에 걸쳐 8개의 타이어 생산공장을 바탕으로 글로벌 생산 체계를 구축하고 있는 타이어 제조/판매 기업이다. 

대한타이어공업협회 자료에 의하면 한국타이어앤테크놀로지의 시장점유율을 국내에서 30~40%로 보고 있으며 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 3개사의 시장점유율이 약 90% 내외라고 한다. 

2021년 1분기 누적 연결매출액은 1조 6,168억원을 달성, 영업이익은 1,860억원을 기록하며 11.5%의 영업 이익률을 달성했다.

 

 

2. 한국타이어앤테크놀로지와 전기차 

한국타이어앤테크놀로지는 전기차가 상용화되기 전부터 미리 전기차 전용 타이어를 개발해 왔다고 한다. 

전기차 타이어는 일반 내연기관차 타이어와 여러모로 다른 특징을 가지고 있다. 

전기차는 엔진 소음이 없어 내연기관차보다 비교적 조용하고 노면 소음이 더 크게 들리게 된다.  

그렇기 때문에 전기차용 타이어는 이러한 노면 소음을 최소화하는 기술이 필요하고 전기차의 무거운 배터리를 감당하도록 견고한 내구성이 요구된다. 

이러한 전기차용 타이어에 적용되는 기술을 미리 개발한 한국타이어앤테크놀로지가 여러 완성차 업체에 공급하게 된 것이다. 

한국타이어앤테크놀로지의 전기차 세그먼트별 맞춤형 기술 개발로 인해 폭스바겐, 포르셰, 아우디, 테슬라의 전기차 모델에서 타이어를 공급하고 있다. 

특히, 포르셰의 최초 순수 전기 스포츠카 '타이칸'과 아우디 'e-토론 GT'에 타이어를 공급하고 있고 테슬라와 중국 전기차 기업 니오에도 공급하고 있다. 

 

 

3. 한국타이어앤테크놀로지 주가 전망 및 투자 포인트

2021년 7월 27일 기준 한국타이어앤테크놀로지 일봉 차트

전기차 시장은 더는 먼 미래 이야기가 아니다. 

그렇기 때문에 앞으로 내연기관차가 없어질 미래를 대비해야 한다. 

많은 사람은 전기차 시장에서 2차전지 관련주에 주목하고 있다. 

물론 2차전지 관련주가 전기차와 직접적인 연관이 있기에 충분히 타당하다고 본다. 

하지만 2차전지와 다른 느낌으로 전기차와 연관 있는 한국타이어앤테크놀로지에 관심을 가지는 것도 나쁘지 않아 보인다. 

특히 전기차가 상용화되기 전부터 전기차용 타이어에 개발하고 이러한 것들이 실제로 많은 완성차 업체에 공급하게 되는 성과를 보면 앞으로 일어날 변화에도 잘 적응할 것이라는 생각이 든다. 

폭스바겐, 포르셰, 아우디, 테슬라에 타이어를 공급하며 앞으로 펼쳐질 전기차 시장을 준비하는 한국타이어앤테크놀로지의 성장을 기대하게 만든다. 

그뿐만 아니라 한국타이어앤테크놀로지가 세계 최고 권위의 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십’의 3세대 경주차가 도입되는 2022/23 시즌부터 전기차 타이어를 독점 공급하게 된 것도 높이 보고 있다. 

포르셰, 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠 등 자동차 기업들이 전기차 기술력을 보여주는 대회에서 모든 차량이 한국타이어앤테크놀로지의 타이어를 장착하는 것은 상당한 성과임을 알 수 있다. 

앞으로 전기차 시장이 점점 커지고 다른 업체들도 전기차 전용 타이어를 개발함으로써 경쟁이 심화될 수 있지만, 미리 전기차용 타이어를 개발 한국타이어앤테크놀로지는 다른 기업보다 더 앞서 있다고 볼 수 있다. 

또한 한국타이어앤테크놀로지는 다양한 완성차 업체에 타이어를 공급함으로써 완성차 업체 간의 경쟁과 상관없이 계속 타이어 공급을 할 수 있다는 점이 한국타이어앤테크놀로지를 밝게 전망하는 이유이다. 

 

 

 

* 본 내용은  한국타이어앤테크놀로지의 정기 공시 자료를 참고하였습니다 

** 본 글은 매매의 권유가 아니며 투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다

 

 

 

 

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